Фантастично отварање сезоне!

БУДУЋИ ШАМПИОНИ ГЕНК (БЕЛ), МАЈ 2021. – 1. КОЛО

Сезона 2021. отворена је у Генку са огромним пољем такмичара у категоријама ОК Јуниор и ОК. Све данашње звезде картинга показале су своје присуство на белгијској стази, дајући увид у могуће будуће шампионе картинга и шире! Био је то догађај врхунског нивоа одржан на стази Генк, која се налази у региону Лимбург, Белгија. Сви врхунски тимови и произвођачи били су тамо да се такмиче за водећа места, са најбољим талентима у данашњем картингу. Упркос повременим претњама облачног неба, киша је падала само неколико капи, остављајући константно суву стазу током целог догађаја. Након три тесна дана трка, карирана застава пронашла је актуелног светског шампиона Фредија Слејтера као победника у ОК Јуниор и перспективног Рафаела Камару у ОК категорији.

Горе, компактни вод спреман за старт ОК Јуниора предвођен Фредијем Слејтером (127) уз Алекса Пауела (26) након исцрпљујућих квалификација које су смањиле 90 учесника на 36 финалиста. Са десне стране, подијум ОК Сениора са Рафаелом Камаром на највишем степенику; стартовао је из другог реда финала, али је већ у првом кругу преузео вођство, које је задржао до краја 20 кругова. Придружио му се Џозеф Терни, добар у одржавању трага за водећима, да би потом освојио почасно место на Туки Тапонену.

Слике The RaceBox / LRN Photo / RGMMC – FG

Друго издање трке „Шампиони будућности“ коначно почиње у Генку, након неизвесности на почетку такмичарске сезоне због пандемије. Шампионат претходи тркама Европског првенства у картингу ФИА како би возачима и тимовима пружио прилику да тестирају своја возила и стазу, али тежи да постане шампионат сам по себи нудећи учесницима јединствен и иновативан формат.

ОК ЈУНИОР

У 3 групе OK Junior, Јулијус Динесен (KSM Racing Team) је изненадио као први који је освојио најбоље време испред Алекса Пауела (KR Motorsport) и Харлија Кибла (Tony Kart Racing Team). Матео Де Пало (KR Motorsport) је био први у другој групи испред Вилијама Макинтајера (BirelArt Racing) и Кина Накамуре Берте (Forza Racing), али није успео да надмаши водећег из прве групе, заузевши одмах иза себе треће, шесто и девето место, респективно. Кијано Блум (TB Racing Team) у трећој групи импресионирао је сјајним временом круга за пол позицију испред Лукаса Флуксе (Kidix SRL) и Сонија Смита (Forza Racing), побољшавши укупно време за 4 стотинке секунде и освојивши укупну пол позицију. Макинтајер, Де Пало, Кибл, Смит, Флукса, Ал Дахери (Parolin Motorsport), Блум, Накамура-Берта и Динесен су сви остварили победе у веома конкурентним квалификацијама, већ показујући број потенцијалних победника у категорији. Смит је завршио на врху са пол позицијом за претфинале, испред Динесена и Блума.

Недеља је донела промену пејзажа, још више за јуниоре, са сјајним повратком Слејтера који је надокнадио 8 позиција у претфиналу и стигао до врха, испред Пауела и Блума. У финалу се очекивала велика борба између водећег стартног такмичара Пауела и Слејтера, али је светски јуниорски шампион Фреди Слејтер брзо преузео вођство и није се осврнуо, док су Кибл и Смит прескочили прва три места победивши Пауела који није успео да се бори за место на подијуму.

ОК СЕНИОР

Очекивало се да ће Андреа Кими Антонели (KR Motorsport) бити један од главних кандидата и није разочарао! Био је први који се пласирао на врх листе испред Луиђија Колучија (Kosmic Racing Team) и Тимотеуша Кухарчика (BirelArt Racing), али га је брзо претекао Арвид Линдблад (KR Motorsport), најбржи у другој групи, у борби за пол позицију. Никола Цолов (DPK Racing) се сместио између Антонелија и Колучија на четвртом месту, а Рафаел Камара (KR Motorsport) одмах иза њега на петом. Арвид Линдблад је био готово незаустављив, победивши у свим квалификацијама осим једне, где је завршио на другом месту, са подједнако јаким Андреом Кимијем Антонелијем иза себе, који је завршио на трећем месту, док је Рафаел Камара завршио на трећем месту, одмах иза њих на крају квалификационих трка.

Недељно претфинале је донело малу промену у редоследу, Антонели је био на првом месту, али је Џо Терни (Тони Карт) направио добар скок на друго место, а Рафаел Камара је комплетирао прва три, што је довело до тога да доминантни Линдблад падне на четврто место пред почетак финала. Финална трка је брзо одлучена чим је Рафаел Камара искористио брзину коју је показивао током целог викенда, скочивши у вођство и рано се одвојивши.

ОДЛОМАК ИЗ ИНТЕРВЈУА СА ЏЕЈМСОМ ГАЈДЕЛОМ

Џејмс Гајдел, председник RGMMC-а, изузетно је позитиван у погледу предстојеће сезоне, посебно због све већег интересовања многих тимова и возача да се врате на тркачке стазе. „Драго ми је што видим како је година почела, то је позитиван почетак за картинг уопште и радујемо се узбудљивој серији, уз стални рад на побољшању. 'Шампиони' пружају тај следећи средњи корак ка премошћавању постојећег јаза, посебно за тимове који долазе из мономарк серија. Веома је другачије! 'Шампиони будућности', временом, треба да постану самостални шампионат, али за сада се дефинитивно виде као припремни полигон за ФИА догађаје.“

КРУПНИ ПЛАНИ… ФРЕДИ СЛЕЈТЕР

Актуелни светски шампион Фреди Слејтер из ОК Јуниора успео је да победи у првој трци Шампиона будућности од 90 регистрованих возача, најбољих на међународном нивоу, захваљујући посвећености коју је показао у припреми и физичкој и менталној, а пре свега, захваљујући напорном професионалном раду свог тима.

1) Након квалификација, ваше најбоље време је било 54.212, што је било брже него у квалификацијама; шта се десило?

Због кратке квалификационе вожње, нисам имао прилику да покажем своју праву брзину и на разним местима смо упали у саобраћајне гужве.

2) У претфиналу сте стартовали са девете позиције и после само девет кругова сте преузели вођство; како сте то урадили?

Имао сам одличан старт изнутра и знао сам да морам брзо да напредујем у трци пре него што се трка продужи. Срећом, имали смо темпо да се опоравим.

3) У финалу сте били у вођству свих 18 кругова са великом одлучношћу, невероватна победа. Чему дугујете овај сјајан почетак такмичарске сезоне?

На почетку ове сезоне смо вредно радили на физичком и менталном тренингу. Уз напоран рад тима, комбинација даје најбоље резултате.

4) Да ли имате стратегију коју ћете користити за предстојеће догађаје Шампиони будућности 2021. године, како бисте освојили ову амбициозну титулу?

Како постајем зрелији возач, знам да је доследност кључна.

Важно је возити сваки круг исто. Трудим се да се тркам брзо и са минималним ризиком како бих осигурао освајање шампионата.

Група сениора ОК у формацији за старт са Андреом Кими Антонелијем (233) на пол позицији, праћена Арвидом Линдбландом (232), Рафаелом Камаром (228), Луиђијем Колучом (211) и Џозефом Тернијем (247).

наставак трке, без освртања све до циља. Иза њега водила се дуга борба између браниоца титуле Тернија и његовог тимског колеге Туке Тапонена (Тони Карт) који се сјајно вратио и успео да претекне у завршним фазама и заузме друго место. Два тимска колеге из Каракаса Карда који су до тада доминирали, Антонели и Линдблад, пали су неколико места уназад и завршили на четвртом и петом месту.