Наша организација акценат ставља на администрацију, увођење талентованог кадра, као и на изградњу тим билдинга, трудећи се да унапреди стандард и свест о одговорности чланова.Наше пословање је успешно стекло ИС9001 сертификацију и европски ЦЕ сертификат ИОС сертификата ОЕМ ауто резервни делови за картинг у затвореном простору, Као стручњак специјализован за ову област, посвећени смо решавању било ког проблема високе температурне заштите за кориснике.
Наша организација акценат ставља на администрацију, увођење талентованог кадра, као и на изградњу тим билдинга, трудећи се да унапреди стандард и свест о одговорности чланова.Наше пословање је успешно добило сертификат ИС9001 и европски ЦЕ сертификаткарт мали делови; го карт машина за карт; го карт најлонски део, Наша компанија ће наставити да служи купцима са најбољим квалитетом, конкурентном ценом и благовременом испоруком и најбољим роком плаћања!Искрено поздрављамо пријатеље из целог света да посете и сарађују са нама и прошире наше пословање.Ако сте заинтересовани за наше артикле, не устручавајте се да нас контактирате, радо ћемо вам пружити додатне информације!

Ⅰ，Гопшти услови

У складу са међународним општим правилима које је издала фиа и правилима картинга које је издао картинг комитет, а према тренутној ситуацији у картинг тркама у Кини, кинеска федерација аутомобилских спортова формулише и објављује општа национална правила картинг трка (у даљем тексту који се називају општа правила).Ово опште правило важи за све ТРКЕ картинга на отвореном које се одржавају у Кини.

Кинеска аутомобилска спортска федерација има ексклузивно право да тумачи ово опште правило.

Ⅱ,Именице и дефиниције

1. Објашњење именица- класа: по запремини цилиндра возила или по другим стандардима.

- Догађаји и такмичења: означава појединачне ТРКЕ у картингу, ТРКЕ за обарање рекорда, ТРКЕ издржљивости или било које ТРКЕ у којима картинг испуњава правила.

- Регистрант: појединац или група коме је дозвољено да учествује у трци и поседује тркачку лиценцу издату од стране националне структуре за права у мотоспорту.

- Возач: особа која управља возилом у било којој трци и поседује возачку дозволу издату од стране структуре за права на мото спорт његове земље.Ако возач лично учествује у картинг трци, он се такође сматра регистрантом.

- Запремина цилиндра: односи се на запремину клипа мотора који се креће горе или доле у ​​цилиндру.Јединица запремине цилиндра је ЦМ3 (кубни центиметар).У прорачуну свих запремина цилиндара мотора, п је 3,1416.

- Рачунање догађаја и времена: Трка почиње на почетку прве трке и завршава се на крају последње трке.

Трка почиње на почетку прве трке и завршава се на крају последње трке.

Утакмица почиње административном провером распореда, укључујући процес вежбања и играња, и завршава се у једном тренутку касније у следећа два ограничена времена.

- Лиценца: потврда о регистрацији коју издаје национална управа за аутомобилске спортове особама које желе да учествују у трци и испуњавају правила.Имаоци лиценце ће се придржавати захтева међународног кодекса спорта.

- Брзинска трка: трка у којој је коначно место одређено брзином.

- Стаза: курс којим ће тркач прећи.

- Старт: тренутак у којем судија или стартер даје налог за старт једном возачу или више возача који стартују у исто време.

- Стационарни старт: када почне мерење времена, картинги су непокретни.

- Летећи старт: на почетку тајмера, аутомобил великом брзином пролази стартну линију.Овај почетак се користи само за временске вежбе.

- Почетак путовања: старт сортирања при малој брзини за тркачке аутомобиле.Редослед стартовања се даје само ако стартер сматра да је брзина, формација прихватљива и да аутомобил не убрзава испред жуте линије.

- Стартна и циљна линија: стартна и завршна контролна линија у темпираној трци.

- Наредба стартног судије: Од тренутка када је застава подигнута до тренутка када је спуштена, возач и аутомобил прате наредбе судије на старту.Заставице које се машу могу бити праћене сигналима других протокола или замењене сигналима других протокола.Сваки возач који не поштује наређења сматраће се да је игнорисао стартног судију и биће строго кажњен.Службеници трке или директор трке ће бити стартер на свим тркама које стартују у линији.

Производња и паковање